我國的川、藏、青、新等地區(qū)海拔較高，環(huán)衛(wèi)工人在駕駛環(huán)衛(wèi)開垃圾車輛一定要注意安全行駛，由于高原山區(qū)地形復雜，山高、坡陡而長、路窄、彎多且彎急，因此，應采取相應措施以確保行車安全，下面給大家講解一下高原地區(qū)行車安全注意事項。

　　1、利用發(fā)動機制動

　　垃圾車在下長坡時，需長時間連續(xù)制動，使得制動器溫度升高，有的高達300℃以上，從而影響制動器的制動效果。為此可利用發(fā)動機制動協(xié)助垃圾車制動，發(fā)動機的轉速越高，變速器擋位越低，則產生的制動力越大。一般下長坡利用垃圾車發(fā)動機制動時，將變速器掛入在上坡時所用的擋位較為合適，禁止熄火空擋滑行。

　　2、采用輔助制動器

　　輔助制動器有電渦流、液體渦流和發(fā)動機排氣制動等幾種。發(fā)動機排氣制動是一種有效而簡便的措施，實際上是在發(fā)動機排氣管內裝一個片狀閥門，在垃圾車使用發(fā)動機制動的同時將閥門關閉，以增大發(fā)動機的排氣阻力。

　　3、采用礦物油型制動液

　　液壓制動的垃圾車多使用醇型制動液，極易揮發(fā)，在高原使用時，因制動頻繁，溫度較高，制動管路容易發(fā)生“氣阻”現象，致使制動失靈，引發(fā)安全事故。而采用礦物油型制動液，具有制動壓力傳遞迅速、制動效果好、不易揮發(fā)等特點，不易產生氣阻現象，適合于高原及山區(qū)使用。但使用礦物油型制動液必須換用耐礦物油的橡膠密封件，以免腐蝕而造成泄漏。

　　4、制動鼓采用淋水降溫裝置

　　在高原山區(qū)下長坡時，為了防止制動鼓過熱，保持良好的制動效能，可采用制動鼓淋水降溫裝置，以降低制動鼓的溫度。在下坡之前，垃圾車駕駛員提前把制動淋水開關打開，對制動鼓外圓淋水，進行冷卻，防止摩擦片燒蝕。采用這種方法降溫，雖然效果良好，但需要有充足的水源，同時要根據垃圾車行車實際情況運用恰當，否則會帶來不良后果。

　　5、改善燈光條件，確保夜間行車安全

　　由于高原山區(qū)路窄、彎多彎急，在夜間行車時，應加寬垃圾車前照相的照射范圍，便于駕駛員看清前方路況，前照燈采用能隨轉向傳動機構及車架載荷變化而作相應轉動的裝置，即采用“智能車燈”。

　　另外，在高原和山區(qū)行車，爬長坡、陡坡時，注意提前換擋;風沙嚴重地區(qū)注意垃圾車的密封，加強發(fā)動機空氣、機油和燃油濾清器保養(yǎng)工作;還應注意保持中速行駛，控制水溫防止冷卻水沸騰。如遇泥石流、公路塌方、山洪等現象，要仔細觀察，發(fā)現可疑跡象要果斷處理，盡快離開危險地帶。同時還應防止垃圾車輪胎氣壓過高而爆胎。對于初到高原地區(qū)的垃圾車駕駛員，還應注意高原反應。