程力公司垃圾車焊接工藝采用無縫焊接技術，焊接裝置是通過一個電晶體功能設備將當前50/60Hz的電頻轉變成20KHz或40KHz的電能高頻電能，供應給轉換器。轉換器將電能轉換成用于超聲波的機械振動能，調壓裝置負責傳輸轉變后的機械能至超聲波焊接機的焊頭。

　　

 

　　焊接原理：

　　焊頭是將機械振動能直接傳輸至需壓合產品的一種聲學裝置. 振動通過焊接工作件傳給粘合面振動磨擦產生熱能使塑膠熔化， 振動會在熔融狀態(tài)物質到達其介面時停止，短暫保持壓力可以使熔化物在粘合面固化時產生個強分子鍵， 整個周期通常是不到一秒種便完成，但是其焊接強度卻接近是一塊連著的材料.

　　

 

　　特點：

　　無縫焊接技術，不僅可以幫助消除模具焊縫，還相應地提高了零件的精度、光潔度和外觀可觀性。同時，無縫焊接技術在注塑成形過程中實施了高效控制，縮短了模具的加工周期。由于該項工藝生產的產品具有出色的表面光潔度，因此不需要采用二次噴鍍和退火，也就避免了因二次收縮而造成的尺寸變化。

　　

 

　　程力壓縮垃圾車工藝：

　　采用機、電、液壓聯動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。程力專用汽車--壓縮垃圾車展銷程力專用汽車--壓縮垃圾車新工藝在程力汽車工業(yè)園進行展銷，吸引了隨州地區(qū)大批專汽行業(yè)朋友前來參觀，并進行了車輛性能介紹，車輛操作演示。一下為部分參展車型：

　　新款壓縮垃圾車，采用高強度錳鋼制成箱體，箱體邊框采用弧形制作工藝，大大加強了箱體結構的強度和使用壽命。

　　

 

　　新款壓縮垃圾車采用意大利進口電磁閥，西門子智能PLC電控系統(tǒng)，拒絕以往漏油，壓縮比小，操作不連敏的情況。

　　

 

　　程力新式壓縮垃圾車，采用大多鑄造件制成，流水線生產，鑄造件裝配，加大了車輛關鍵部位的吻合程度，拒絕開裂脫焊等情況。