歡迎訪問程力專汽環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家網(wǎng)站,我公司是國(guó)內(nèi)知名的園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、工程運(yùn)輸專用汽車制造商。
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作者:程力專汽 來源:垃圾車廠家 發(fā)布時(shí)間:2020-10-04 已有:人關(guān)注
人起名字往往大費(fèi)周章,企業(yè)和產(chǎn)品的命名也不例外,我們平日里熟悉的解放、東風(fēng)、上汽紅巖這些卡車名字是怎么起的,背后又有哪些故事和含義,你知道嗎?今天又環(huán)衛(wèi)車廠家給大家整理了一些,我們一起來看看吧。
霸氣!毛主席給咱起的名
解放的名字,那可是毛主席親自起的。
1953年下半年,援建一汽的蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠提出為新車命名問題,由孟少農(nóng)轉(zhuǎn)告到國(guó)內(nèi),當(dāng)時(shí)的一汽廠務(wù)會(huì)多次研究,一機(jī)部也多次開會(huì)研究,并搞了征集活動(dòng),最終是如何確定為“解放”的車名有兩種說法。
一種說法是由段君毅將討論和征集的若干名稱向毛主席作了匯報(bào),毛主席給新車起了個(gè)名字叫“解放”;另一種說法是段君毅(曾擔(dān)任中共中央顧問委員會(huì)常務(wù)委員、北京市委原第一書記、鐵道部部長(zhǎng)、黨組書記)在一次會(huì)議上提到這件事,朱老總說,我們的部隊(duì)叫解放軍,汽車也叫“解放”吧,毛主席表示贊同,確定新車就叫解放牌。無論是哪種說法,都可以確定最先生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)汽車,是由毛主席親自命名的。
爾后,一汽就用毛主席為《解放日?qǐng)?bào)》題字的“解放”二字的手寫體,由蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠放大后,刻寫到汽車車頭第一套模子上。
講了名字的由來,讓我們?cè)賮砜纯唇夥诺腖OGO,LOGO圖標(biāo)由數(shù)字“1”和漢字“汽”和橢圓形外框組成,“1”意為中國(guó)一汽,也指其首屈一指的地位,也是整個(gè)標(biāo)識(shí)中雄鷹的軀干,“汽”字構(gòu)成展開的鷹翅膀,寓意中國(guó)一汽鷹擊長(zhǎng)空,翱翔藍(lán)天。
內(nèi)斂! 趕英超美期盼寓其中
“東風(fēng)”名稱的由來,其中有一點(diǎn)受國(guó)際政治環(huán)境影響的因素在里面。
1957年,毛主席在討論世界兩大陣營(yíng)時(shí),引用了《紅樓夢(mèng)》中的 “不是東風(fēng)壓倒西風(fēng),就是西風(fēng)壓倒東風(fēng)”的一個(gè)著名論斷,1969年9月底在湖北十堰建造汽車廠。當(dāng)時(shí)工廠的名字還是第二汽車制造廠,當(dāng)時(shí)二汽主要生產(chǎn)“東風(fēng)牌”卡車。
將所生產(chǎn)的車輛命名為“東風(fēng)”,在當(dāng)時(shí)來說寄托著國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的期盼,希望二汽所生產(chǎn)的車輛能在汽車領(lǐng)域里超英趕美,呈現(xiàn)出“東風(fēng)”壓倒“西風(fēng)”之勢(shì)。
東風(fēng)車標(biāo)“東風(fēng)”兩個(gè)源自毛主席的手寫體,兩字取自于毛主席詩(shī)集中的《清平樂·會(huì)昌》。這是毛主席在1934年寫的一首詞,“東方欲曉,莫道君行早,踏遍青山人未老,風(fēng)景這邊獨(dú)好”這幾句詞的意思是東方就將初露曙色,但請(qǐng)不要說你來得早,我遍踏青山仍正當(dāng)年華,這兒的風(fēng)景最好,隱喻黑暗即將過去,曙光就在前面。
1992年,二汽正式更名“東風(fēng)汽車公司”,且搭乘著改革開放的這列快車,實(shí)現(xiàn)合資,獲得極速發(fā)展,直至今日,東風(fēng)旗下的所有產(chǎn)品均以“東風(fēng)”命名。
東風(fēng)汽車的LOGO是雙飛燕,主要含義是雙燕舞東風(fēng)。它使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖,春光明媚,同時(shí)二汽的“二”字寓意于雙燕之中,也是對(duì)歷史的一種紀(jì)念。
銘記! 民族品牌傳承革命記憶
紅巖卡車是一個(gè)名族品牌,誕生于重慶市,這個(gè)名稱的由來,可以說和其特有的城市記憶不無關(guān)系。
上世紀(jì)60年代,由羅廣斌、楊益言著作的長(zhǎng)篇小說《紅巖》一經(jīng)出版就轟動(dòng)了全國(guó)。書中描寫的那些共產(chǎn)黨人和愛國(guó)志士為革命不屈不撓地斗爭(zhēng)、直至英勇獻(xiàn)身的故事,感染并激勵(lì)了無數(shù)的人。紅巖一詞從那個(gè)時(shí)代開始,成了了重慶這座城市的記憶。
1965年10月1日,在周恩來總理的關(guān)懷下,中國(guó)首次引進(jìn)法國(guó)貝利埃軍車技術(shù),四川汽車制造廠在重慶雙橋破土動(dòng)工,所生產(chǎn)的卡車命名為“紅巖”。
在之后的50多年發(fā)展歷程中,紅巖車經(jīng)歷了軍車基地艱難崛起、開發(fā)民品搏擊市場(chǎng)、跨越發(fā)展、合資壯大的發(fā)展之路,為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展、改變“缺重”局面做出了獨(dú)特的貢獻(xiàn)。
2007年6月5日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司于正式掛牌成立,成為第一個(gè)實(shí)施進(jìn)口與民族品牌并存的“雙品牌”戰(zhàn)略重卡合資公司,“紅巖”一詞作為歷史記憶保留到了公司名稱中。
上汽紅巖以hy作為車標(biāo),取紅巖二字拼音首字母縮寫。其logo整體采用紅色,是熱情洋溢的象征,也是對(duì)革命時(shí)期英雄人物們的銘記和懷念。
不忘初心!廣種福田利百姓
福田的名字,和企業(yè)的發(fā)展歷程分不開。
福田前身諸城機(jī)動(dòng)車輛廠,以生產(chǎn)農(nóng)用車為主。當(dāng)時(shí)很多大公司都瞧不起農(nóng)用車,但諸城機(jī)動(dòng)車輛廠一直沒有放棄。當(dāng)時(shí)的福田雖然規(guī)模不大,但在業(yè)內(nèi)也能站住腳。
上世紀(jì)90年代,福田深諳“大樹底下好乘涼”的道理,找到湖南大學(xué)、一汽、二汽等尋求合作,還曾和北汽摩談合作,但不是得不到大企業(yè)的重視,就是合作中出現(xiàn)各種問題,一直不是很成功。后來,法天決定不論個(gè)人得失,自己提出放棄法人資格,采取資產(chǎn)重組的方式,企業(yè)全部資產(chǎn)無償并入北汽摩,針對(duì)這一事件,當(dāng)時(shí)的《人民日?qǐng)?bào)》評(píng)論稱為“自帶嫁妝找婆家”。
兩家相隔千里的國(guó)有企業(yè)重組,使得福田獲得快速發(fā)展,1996年10月,他們生產(chǎn)的“像汽車的農(nóng)用車”做到了全國(guó)第一。連國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人都很驚訝農(nóng)用車這個(gè)低端的產(chǎn)品為什么能火透整個(gè)農(nóng)村市場(chǎng),“北京”牌等一些品牌的農(nóng)用車還專門被請(qǐng)進(jìn)中南海讓國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人參觀。
“百家法人造福田”成為一段佳話。他們給企業(yè)取了個(gè)很喜慶的名字:“福田”。“福”字,家家過年門上都貼有它,人人都認(rèn)識(shí)這個(gè)字,“田”是中國(guó)農(nóng)村的根本,“福田”有造福百姓之意,中國(guó)佛學(xué)中就有“廣種福田、造福桑梓”之說。而且,“福田”各取“豐田”、“福特”一個(gè)字,表示要學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)與管理。
福田汽車標(biāo)志處理得更具金屬質(zhì)感,以鉆石圖形為基準(zhǔn),表現(xiàn)企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量上追求完美;鉆石圖案給人透明、純凈感,體現(xiàn)企業(yè)誠(chéng)信的價(jià)值觀;三條邊象征福田所涉及的行、住和金融產(chǎn)業(yè);圖形棱角分明,富有工業(yè)化、國(guó)際化、科技感;三角形狀體現(xiàn)穩(wěn)固的結(jié)構(gòu),象征團(tuán)結(jié)、合作;整體圖案空間感、立體感強(qiáng),體現(xiàn)追求完美。
三一汽車
直白!爭(zhēng)創(chuàng)三個(gè)一流企業(yè)
1986年,梁穩(wěn)根等4位三一重工早期創(chuàng)始人創(chuàng)業(yè)時(shí),租了當(dāng)時(shí)漣源縣茅塘鄉(xiāng)道童村的一幢房子。這幢房子有兩層半,最下面半層是地下室。一樓是當(dāng)街門面,只有生意人才租得起,梁穩(wěn)根他們是租不起的。于是,他們就租下了二樓和地下室。那年春節(jié),梁穩(wěn)根寫了一副對(duì)聯(lián),貼在漣源焊接材料廠的門上,上聯(lián)是“創(chuàng)建一流企業(yè)”,下聯(lián)是“造就一流人才”。當(dāng)時(shí),漣源的一位領(lǐng)導(dǎo)來這里看望梁穩(wěn)根他們,看到這副對(duì)聯(lián)后,他認(rèn)為可以再加上一句話,那就是“做出一流貢獻(xiàn)”。梁穩(wěn)根當(dāng)即采納了這個(gè)建議,這就是本色三一重工的由來——“三個(gè)一流。
三一的LOGO也是簡(jiǎn)單直白,以三個(gè)數(shù)字“1”環(huán)繞構(gòu)成,表達(dá)企業(yè)“創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)愿景。
合作!強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造一流企業(yè)
聯(lián)合卡車是中國(guó)新興的重卡品牌,采用了自主研發(fā)、與世界主流重卡同步的“UE”平臺(tái),以世界主流重卡產(chǎn)品作為標(biāo)桿。
聯(lián)合卡車的命名,是企業(yè)合作方式的最直接體現(xiàn)。聯(lián)合卡車主要參與方為中集集團(tuán)、奇瑞汽車、玉柴集團(tuán)、法士特集團(tuán)、富華重工。這五大企業(yè)分別是中國(guó)最大的物流裝備和專用車制造企業(yè)、中國(guó)最大的自主品牌汽車制造企業(yè)、中國(guó)最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、中國(guó)最大的重卡變速箱制造企業(yè)、中國(guó)最大的車橋制造企業(yè)。
五家實(shí)力企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,生產(chǎn)的卡車名車叫“聯(lián)合”,符合企業(yè)性質(zhì),也和符合現(xiàn)代企業(yè)簡(jiǎn)單直白的命名特點(diǎn)。
聯(lián)合卡車的標(biāo)志是一個(gè)盾形標(biāo)記,它的外形有兩層含義。
第一種解釋是英文的U,英文United的首字母,代表聯(lián)合,因?yàn)槲覀兘新?lián)合卡車。
另一種解釋也可以看成兩個(gè)相對(duì)的C,C&C。這里面又包含有三種解釋,一是代表兩個(gè)股東,中集是CIMC,首字母是C,奇瑞首字母也是C;第二種解釋是中國(guó)車,Chinese Car,也是C;第三個(gè)解釋是創(chuàng)造和創(chuàng)新,create(創(chuàng)新、創(chuàng)造)首字母是C。
從寓意而言, U代表聯(lián)合。希望聯(lián)合卡車在競(jìng)爭(zhēng)中整合資源,擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合創(chuàng)造和諧共贏的合作關(guān)系。樹立協(xié)同合作的團(tuán)隊(duì)精神,打造一批團(tuán)結(jié)、高效的團(tuán)隊(duì);兩“C”相向,拼合出“發(fā)現(xiàn)”之光,象征著企業(yè)堅(jiān)持科技、創(chuàng)新的理念;整體造型還可以看成一對(duì)鋼鐵的翅膀,象征企業(yè)高空展翅、振翅高飛,前途無可限量;另外也可以看成是盾牌,堅(jiān)固,強(qiáng)健,代表重卡的特點(diǎn)。
多品牌!全方位打造中國(guó)“重汽”
中國(guó)重汽是中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司的簡(jiǎn)稱,其前身是濟(jì)南汽車制造總廠,始建于1956年,我國(guó)最早研發(fā)和制造重型汽車的企業(yè)。
重汽旗下有斯太爾、HOWO、HOHAN、和SITRAK四大品牌。
中國(guó)重汽的LOGO是三塊大石頭,因?yàn)楦母锓至髦埃袊?guó)重汽由濟(jì)南汽車制造總廠、陜汽和紅巖三部分組成,三塊石頭象征三大企業(yè),logo下方的字母CNHTC是中國(guó)重汽英文名全稱的縮寫。
如今,中國(guó)重汽為了打造國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)一流的重卡企業(yè)品牌形象,中國(guó)重汽啟動(dòng)個(gè)多品牌戰(zhàn)略,對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品將全部囊括在SITRAK品牌,HOWO品牌,斯太爾品牌、HOHAN品牌四大品牌之下。一個(gè)品牌對(duì)應(yīng)一個(gè)LOGO,一對(duì)一,緊密關(guān)聯(lián)。
名字是符號(hào),卻會(huì)伴隨著著一個(gè)人、一個(gè)產(chǎn)品、一個(gè)工廠走過一段很長(zhǎng)的路,名字雖短,僅有寥寥幾字,蘊(yùn)含的內(nèi)容卻可以有很多,有紀(jì)念、有故事、有期盼。我們應(yīng)該去仔細(xì)品讀每一個(gè)名字,揣摩它背后的含義和歷史。