壓縮垃圾車(chē)的各種工作動(dòng)作主要通過(guò)多路閥的操作來(lái)控制完成，所有的液壓缸進(jìn)出油管路都會(huì)連接到這個(gè)多路閥組，閥組有總進(jìn)油、總回油管路，通過(guò)閥組來(lái)分配到各個(gè)單獨(dú)的液壓缸，閥組后面的小黑管為壓縮空氣管路，連接到氣動(dòng)閥控制箱，通過(guò)壓縮空氣來(lái)控制多路閥動(dòng)作，一旦多路閥出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)就不能正常運(yùn)行或停止。普通消費(fèi)者自己修理多路閥是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)槠鋬?nèi)部充滿精密部件，沒(méi)有專業(yè)的工具和技能是無(wú)法修理的。
 

        然而，如果多路閥長(zhǎng)時(shí)間失效，主要是由于內(nèi)部堵塞造成的。當(dāng)液壓油流入油路時(shí)，車(chē)輛磨損的廢鐵將與液壓油一起流動(dòng)。如果廢鐵流入多路閥，會(huì)導(dǎo)致閥堵塞，使其無(wú)法正常工作。我們可以用柴油清洗，用氣槍吹干。

 

        如果故障仍然如此之久，則需要更換新閥，目前中國(guó)生產(chǎn)多路閥的制造商數(shù)量不少，產(chǎn)品質(zhì)量水平參差不齊。更換產(chǎn)品時(shí)，我們首先需要觀察原始多路閥的接口。不同制造商的連接器不同。我們首先需要確保新產(chǎn)品能夠正常安裝。對(duì)于有條件的朋友，我們建議最好選擇進(jìn)口或合資品牌。雖然價(jià)格較高，但失敗率和耐久性確實(shí)優(yōu)于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。

        以上就是程力垃圾車(chē)廠家為大家介紹的壓縮垃圾車(chē)多路閥故障原因處理方法的全部?jī)?nèi)容，希望能為大家提供一份有價(jià)值的參考。如果您想了解更多的相關(guān)垃圾車(chē)價(jià)格與資訊， 請(qǐng)持續(xù)關(guān)注程力環(huán)衛(wèi)汽車(chē)網(wǎng)或直接聯(lián)系市場(chǎng)部周經(jīng)理：138-7289-3122（微信同號(hào)）